[:de]Das Unglück der italienischen Costa Concordia
Der italienische Luxuskreuzer Costa Concordia lief am 13. Januar 2012 vor der toskanischen Insel Giglio auf ein Riff, kippte und versank zur Hälfte im Meer. 32 Menschen starben dabei. Das Schiff, mit 4.252 Menschen an Bord war gerade von der Hafenstadt Civitavecchia zu einer Mittelmeerkreuzfahrt abgefahren, als es von der vorgeschriebenen Route abwich und sich der Insel in einer Grusszeremonie zu sehr näherte und dabei das Unterwasserriff „Le Scole“ rammte. Am 11. Februar 2015, nach einem mehr als 18 Monate dauernden Verfahren, wurde der Kapitän Francesco Schettino des Totschlags an 32 Passagieren für schuldig befunden und zu 16 Jahren Haft verurteilt.[1]
In diesem Beitrag werde ich auf die Anwendung traditioneller Regeln zur Sicherheit von Schiffen auf hoher See eingehen. Einen laenger Artikel zu diesem Thema mit weiteren Beispielhoroskopen und einer grossen Anzahl von technischen Informationen ist in der Septemberausgabe 2016 im Meridian erschienen:[2]
Ich arbeite mit der planmaessigen Abfahrtszeit des Schiffes und Regiomontanus.
Übeltäter: Mars steht in einem Folgehaus und in einem Erdzeichen während Saturn in der Nähe zur Spitze des 4. Hauses steht der Mond (Co- Signifikator für das Schiff) laeuft auf eine Konjunktion mit Mars (Unfälle) zu. Das wird noch bedeutungsvoller, wenn wir uns vor Augen halten, dass im Moment des Zusammenstosses (Horoskop unten) Mars in Konjunktion zum Mond auf dem AC stand.
Wohltäter in Eckhäusern: Venus befindet sich in einem Eckhaus und hat sich erst vor Kurzem von Saturn getrennt. Sie ist dabei, in das Zeichen zu wechseln, in dem sie erhöht steht. Venus herrscht über eines der Eckhäuser (MC), während Saturn über ein anderes herrscht, aber der Übeltäter wird von Venus regiert. Die Position von Venus was wahrscheinlich der Grund, weshalb die meisten der rund 4300 Personen überlebt haben.[3]
Jupiter befindet sich nur 5° von der Spitze des 10. Hauses entfernt. Am MC bietet hier keine Hilfe an, da er über das 8. Haus herrscht und zum Zeitpunkt des Auflaufens auch gerade ins 8. Haus gelaufen war.
Lichter: Beide Lichter befinden sich unter dem Horizont, allerdings jeweils in einer ihrer Würden. Die Sonne (Herrscher vom 1. Haus, Passagiere) steht im exakten Trigon zu Mars, dem Dispositor von Pars Fortuna, was zeigt, dass der Verlust von Menschenleben nicht ein Totaler sein wird.
Herrscher 8. Haus: Jupiter steht prominent an der höchsten Stelle des Abfahrthoroskops am MC. Er erhält ein Trigon vom Dispositor des Mondes, Merkur, und kurz darauf ein Quadrat vom AC Herrscher Sonne.
Drachenschwanz: Im Abfahrtschart steht der absteigende Mondknoten unauffällig im 11. Haus.[4].
Detailanalyse:
Der englische Astrologe William Lilly (17. Jahrhundert), assoziierte den Schiffskorpus mit dem AC und dem Mond,[5] während die Passagiere vom Herrscher des Aszendenten (hier der Sonne), beschrieben wurden.[6],[7] Der Löwe und der Mond beschreiben hier also das Schiff als solches und die Sonne diejenigen „die in ihm segeln“[8], inklusive Kapitän und Besatzung.
Der Mond läuft auf Mars zu, einem Übeltäter und Symbol von Unfällen.[9] Er herrscht über das 9. Haus (Reise) und über das 4. Haus (Grab und Ende der Dinge). Dieses Haus, am tiefsten Punkt des Charts, hat besonders viel mit Ertrinken oder Sinken zu tun[10]. Ein Unfall wahrend der Reise wird das Ende der Reise sein. Die Position der Mond/Mars Konjunktion im 2. Haus deutet auf einen massiven Ressourcenverlust hin. Wikipedia berichtet, dass die Costa Concordia von ihrer Versicherung als “Totalverlust” abgeschrieben worden ist, und ihre Bergung eine der größten jemals erfolgten Seeoperationen war.[11]
Der Mond steht in seiner Triplizität, was beschreibt, dass das Schiff nicht ganz gesunken ist. Die Fotos vom nur halbversunkenen Schiff sind um die ganze Welt gegangen.
Unglücksursache:
Die Kommandobrücke des Schiffs befindet sich im Bug (wie bei den meisten modernen Motorschiffen) und wird somit nach Al Kindi und Lilly dem AC zugeordnet. Die rechte Seite des Schiffes wird den Häusern 12, 11, 10, 9, 8, 7 und den sich dort befindenden Planeten beschrieben, wohingegen die linke Flanke von den Häusern beschrieben wird, die sich unterhalb des Horizonts befinden.[12]Das Schiff ist fast exakt auf der rechten Seite gesunken. In Dekumbituren, also Horoskopen, die auf den Moment erstellt werden, in dem sich eine Person so krank ins Bett legt, symbolisiert der Herrscher des 6. Hauses die Krankheit. In diesem Chart könnte man die Unglücksursache der Concordia als “Krankheit” betrachten. [13]
Der Herrscher des 6. Hauses, Saturn, ist der größere Übeltäter; er steht noch erhöht in einem fallenden Haus, aber nur 2°47’ entfernt vom Orb der Spitze des 4. Hauses.[14]
Saturn ist der natürliche Signifikator für Felsen und Risse und in Reisecharts beschreibt er das auf Grund laufen und Risse, während Waage hüglige Landschaften beschreibt.[15] Die Waage ist ein bi-korporales Zeichen, welches “mehr als eins“ beschreibt. Die Concordia fährt zu nah an die Scole Felsen (Waage) heran, welche ein 70 m langes Loch (Saturn) in den Schiffrumpf reißen.
Der Planet befindet sich in der Nähe des 4. Hauses, etwas links vom Kiel (tiefster Punkt im Chart, 4. Haus). Wie man aus der Abbildung rechts sehen[16] kann, prallte das Schiff den Felsen linksseitig und von hier strömte Wasser hinein (Saturn unter dem Horizont). Dabei wurde erst die linke Seite des Schiffs geflutet, danach aber auch die rechte (Saturn in männlichem Zeichen, das „rechts“ bedeutet“.[17] Der schwerste Planet symbolisiert hier also auch die Flanke, die durch den Wassereinbruch am schwersten wurde und dadurch das Sinken verursachte.
Saturn befindet sich im 3. Haus, was auf Kommunikationsprobleme hinweist. Die Küstenwache wurde zu spät informier (und dann auch nicht vom Kapitän, sondern vom Handy eines Passagiers), während das Schiff bereits sank. Die Opfer hätten bei rechtzeitig gegebenem Alarm vermieden werden können.
Die Rolle von Kapitän Schettino
Um den Kapitän im Chart identifizieren zu können, müssen folgende Punkte berücksichtigt werden:
- Wassermann: Das Tagesdomizil vom schwersten Planeten des Sonnensystems (Saturn)[18] und menschliches Zeichen, wird traditionell als Hauptsignifikator für den Kapitän benutzt.[19] Der Wassermann herrscht hier über das 7. Haus und beschreibt die widersprüchlichen Interessen einerseits von Schiff und Passagieren und andererseits vom Kapitän. Venus (natürliche Herrscherin über Frauen und Liebesaffären) und Neptun (unrealistische Sinneswahrnehmung) befinden sich ebenfalls in diesem Haus.
- Sonne: Als das Zentrum des Solarsystems beschreibt sie die Person, welche das Kommando über das Schiff hat. Im Abfahrtchart steht sie im fallenden 6. Haus, was Schettino als nicht vertrauenswürdig oder inadäquat beschreibt. Der Planet hat sich im Aufprallmoment ins 5. Haus bewegt, was besagt, das Schettino eher an seinen Verführungskünsten interessiert war als an der Sicherheit des ihm anvertrauten Kreuzers. Das Sonne-Mars Trigon beschreibt zudem die Leichfertigkeit mit der Schettino den Unfall (Mars) verursacht hat.
Schettino wollte mit seinem hell erleuchtetem und vor dem dunklen Nachthimmel gut sichtbarem Schiff vor der Insel Giglio eine Art Gruß-Schlenker fahren, während er mit einer Frau, die sich unautorisiert auf der Kommandobrücke befand, small talk hielt Saturn steht hier erhöht: Die englische Bezeichnung dafuer ist „exaltiert“, was hier wörtlich genommen werden kann: Er war in „Ekstase“ und nahm das Risiko und seine Verantwortung für das Schiff und über 4.200 Menschen an Bord, nicht erst genug. Aber der Planet ist dabei, das Zeichen zu verlassen (und somit seine Erhöhung): Schettino floh vom Schiff wie ein Dieb. Während er das tat, läuft Saturn ins 4. Haus (Meeresboden), wo die Geschichte der Concordiadramatisch endet.
Der innere Chart (Abb. links) zeigt den Aufprallmoment während der äußere Chart Schettino’s Geburtshoroskop ist (12 Uhr).[20]. Die Mond/Mars Konjunktion des Crashs steht auf seinem Geburtsmond und ist Trigon zu seiner Skorpion Sonne auf 22°. Seine (peregrine) Sonne befindet sich im 3. Haus des Ereignishoroskops: Er plauderte und zeigte der besagten Frau die Bordinstrumente, während sein Geburtsmars, im Fall (falsche Aktionen) ein perfektes Sextil sowohl zum AC (Schiff) als auch zur Mars/Mond Konjunktion (Unfall) macht. Schettino hat eine Saturn-Mars Opposition, also streiten sich bei ihm Selbstkontrolle und Tatendrang. Als er seinen Fehler erkannte, war er nicht in der Lage, die Situation zu kontrollieren. Zum Zeitpunkt seiner Verurteilung (11.2.2015, ohne Grafik), befand sich Pluto (öffentliche Indignation, persönliche Annullierung) in exakter Konjunktion zu seinem Geburtsaturn (Verantwortungen), und der Transitmond im Aspekt zu dieser Achse, während Mars, auf 23° Fische die Mond/Mars Konjunktion (Unfall) opponiert.
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Costa_Concordia_disaster
[2] Die Regeln beziehen sich auf den Abfahrtchart, aber das Aufprall Horoskop liefert weitere Infos.
[3] Jupiter ist der Herrscher des 8. Hauses und wird dementsprechend in diesem Fall nicht als Wohltäter behandelt.
[4] Der südliche Mondknoten steht prominent am MC während des Aufpralls.
[5] Lilly folgt hier Dorotheus und assoziiert den “hinteren Teil” mit dem 7. Haus, wahrend der AC mit dem Bug vom AC beschrieben wird. (CA, S. 160)
[6] CA, S. 157
[7] In Lilly’s Schiffbeispielen gehen die Fragen immer um den Verbleib des “Schiffes “ und nicht um eine spezifische Person. Unbekannte Personen werden durch den AC und dessen Herrscher identifiziert. (CA, S. 125)
[8] CA, S. 158
[9] Wir können auch den AC als einen Punkt in der Zeitskala ansehen, der dabei ist, ein Sextil mit Saturn zu machen.
[10] CA, S. 166
[11] https://en.wikipedia.org/wiki/Costa_Concordia_disaster
[12] CA, S. 263
[13] Traditionell wird der schwerere Übeltäter als der Verursacher eines Unfalls angesehen, wobei seine Haus- und Zeichenposition Details hinzufügen.
[14] Nach Informationen von Wikipedia ereignete sich der Unfall um 21.45 GMT, genau 2 Stunden und 45 Minuten nach dem Verlassen des Hafens von Civitavecchia.
[15] CA, S. 60, 96
[16] http://www.bbc.com/news/world-europe-16563562
[17] Wenn wir das 4. Haus mit dem Kiel und Saturn mit den Felsen unter ihm assoziieren, überrascht es nicht, dass der Felsen das Schiff wie eine Dose von beiden Seiten aufschlitzte. Saturn befindet sich außerdem am Ende seines Zeichens, was auf eine Art Wand oder Trennung hindeutet.
[18] Die klassische Astrologie arbeitet nur mit den Planeten, die mit blossem Auge sichtbar sind (Mond, Merkur, Venus Mars Jupiter und Saturn).
[19] CA, p.158
[20] Francesco Schettino, 14.11.1960, 40°N42’ 14°E29, Castellamare di Stabia (Neapel), Italien. Zeit: Mittag
[:]